Zakopane walczy z hulajnogami elektrycznymi. Straż miejska zleca zbieranie pojazdów z chodników

Pod Giewontem – wzorem innych dużych miast w Polsce – działa firma wynajmująca elektryczne hulajnogi. Te były już pod Giewontem w ubiegłym sezonie letnim. W te wakacje jednak sprzętu jest dużo więcej. Miasto próbuje dogadać się z operatorami wynajmującymi hulajnogi i podpisać stosowne porozumienie. Ma ono wskazywać miejsca, gdzie hulajnogi mogą być zostawiane, a także określać ilość tego sprzętu.

Na razie porozumienie nie zostało podpisane. Za to na chodnikach pojawiły się namalowane przez miasto miejsca, gdzie hulajnogi mogą być parkowane. Niewiele to jednak daje. Zazwyczaj tych pojazdów jest tam dużo więcej. Ponadto pojazdy stoją w wielu miejscach do tego nie przeznaczonych.

- Mieliśmy niestety takie skrajne przypadki niedawno, że np. na Chramcówkach przy hali sportowej pozostawionych było ponad 50 hulajnóg – mówi Marek Trzaskoś, komendant straży miejskiej w Zakopanem. Z kolei przy drodze do Kuźnic zdarzył się dzień, że zaparkowanych było jednorazowo ok. 100 pojazdów.

Marek Trzaskoś dodaje, że operator – na pytanie strażników miejskich kiedy podjedzie osoba odpowiedzialna za hulajnogi, odpowiedział, że nie wiadomo. - Tak nie może być. Operator ma pogląd, gdzie znajdują się hulajnogi. Każde takie urządzenie ma nadajnik GPS - mówi komendant straży miejskiej.

Z uwagi na fakt, że hulajnogi niejednokrotnie tarasują chodniki, albo stoją, albo są przewrócone - straż miejska rozpoczęła zbieranie tych pojazdów z chodników. Tak stało się w środę 12 lipca. Straż wezwała firmę zajmującą się odholowywaniem samochodów. Usuniętych zostało osiem hulajnóg.

Zabrane na lawety hulajnogi trafiają na strzeżony parking. Koszt usunięcia pojazdu i doba jego parkowania to 150 zł, a każda dodatkowo doba parkowania kosztuje 25 zł. Zapłacić za to musi właściciel pojazdów.