Do tragicznego wypadku doszło w sobotę ok. godz. 16. Wówczas do lądowania podchodził szybowiec, na pokładzie którego siedział doświadczony pilot i pasażer. Gdy byli tuż nad ziemią, w dziób szybowca uderzył motocyklista.
Stan 21-letniego kierowcy motocykla był bardzo poważny. Mimo reanimacji Damian z Dębna zmarł na płycie lotniska.
Sprawą zajęła się nowotarska prokuratura. - Ze wstępnych ustaleń wynika, że do wypadku doszło na skutek zachowania poszkodowanego, który znalazł się tam, gdzie nie powinien być - mówi Zbigniew Palenik, prokurator rejonowy w Nowym Targu.
Lotnisko jak tor rajdowy
21-latek wraz z kolegą, który uniknął zderzenia z szybowcem, przecinali na motorach crossowych pas startowy lotniska, choć wjazd na jego teren jest zabroniony.
Zaraz po wypadku na profilu Aeroklubu Nowy Targ na facebooku pojawił się wpis administratora, że jazda po lotnisku zdarza się coraz częściej. - Czy nie jest tak, że problem ten narastał przez ostatni czas i nikt z tym nic nie zrobił ? Czy nie nadszedł (tragiczny) czas, aby władze lokalne, policja zastanowiły się nad rozwiązaniem problemu? Czy dalsze tolerowanie tej sytuacji ma doprowadzić do kolejnej śmierci, być może niewinnej osoby? - czytamy w poście.
Pilocie sami przyznają, że niejednokrotnie byli świadkami takich sytuacji - że sznur samochodów omija korek przez płytę lotniska, crossowcy jeżdżą po pasie startowym, spacerowicze z psami wędrują, a zimą narciarze biegają na nartach. - Gdy zwróciłem takiemu pieszemu uwagę, że jest na lotnisku i tu wchodzić nie wolno, poleciała w moim kierunku wiązanka niecenzuralnych słów - mówi jeden z pilotów.
Ogrodzić lotnisko?
Wśród wielu komentarzy pojawia się pomysł, że skoro ludzi nie da się nauczyć przestrzegania przepisów, to może ogrodzić lotnisko. - Teren ten jest własnością miasta, ale w wieczystym użytkowaniu Aeroklubu, który de facto powinien tam czuć się jak właściciel. To on odpowiada za ten teren i może decydować o jego ogrodzeniu - mówi Grzegorz Watycha, burmistrz Nowego Targu.
Sami piloci nieoficjalnie mówią, że z jednej strony byłoby to rozwiązanie, które zapewniłoby większy komfort startu i lądowania, ponieważ nikogo nie powinno być w tym czasie na pasie startowym.
Według przepisów trawiaste lotnisko sportowe nie musi być ogrodzone. Nowotarskie lotnisko jest zresztą wpisane do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
- Lotniska mają możliwość skorzystania z odstępstw od wymogów. Oznacza to m.in., że zarządzający lotniskiem nie musi grodzić całego terenu lotniska. Zarządzający lotniskiem w Nowym Targu, na podstawie analizy ryzyka oraz po spełnieniu wymogów opisanych w Krajowym Programie Ochrony Lotnictwa Cywilnego uzyskał odstępstwa od wymagań w zakresie ochrony. Zgodnie z aktualną dokumentacją z zakresu ochrony, lotnisko w Nowym Targu ma częściowe ogrodzenie, a w rejonach, gdzie nie ma ogrodzenia, zastosowano tablice informujące o zakazie wstępu na teren lotniska, co jest zgodne z obowiązującymi wymaganiami - informuje Marta Chylińska z biura prasowego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Jednak inne lotniska - dla bezpieczeństwa - montują ogrodzenia. Kilka dni temu 4,5-kilometrowy płot zaczął powstawać na lotnisku w Lesznie, w Wielkopolsce. Miejska spółka „Lotnisko Leszno” od dawna nosiło się z tym zamiarem. Jednak jak przyznał jej prezes Michał Graczyk, wypadek w Nowym Targu jedynie utwierdził ich w przekonaniu, że ze względów bezpieczeństwa płot musi stanąć. Tam również po lotnisku jeździły motory i quady.
Władze Aeroklubu Nowy Targ od czasu wypadku zamilkły zupełnie. Jego prezes - Paweł Kos - nie odbiera telefonów, nie ma go w biurze. Na profilu lotniska w komentarzach administrator strony napisał tylko, że Aeroklubu nie stać na ogrodzenie lotniska...
WIDEO: Karta czy gotówka? Co zabrać na wakacje
Źródło: Dzień Dobry TVN/x-news
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
